McLaren 720S destinata all'esportazione da Dubai

McLaren 720S per l'esportazione da Dubai: l'auto che ha definito il modello per le successive

La McLaren 720S è una supercar a due posti con motore centrale, lanciata sul mercato nel 2017 in sostituzione della 650S. Si tratta di un'auto di serie, non di un'edizione limitata, quindi, a differenza dei modelli Longtail o Ultimate, è stata prodotta in grandi volumi per diversi anni. Questo cambia la logica d'acquisto. Per una McLaren 720S destinata all'esportazione da Dubai, il fattore determinante per il valore non è la rarità, bensì le condizioni e la storia dell'esemplare, oltre al fatto che si tratti della versione coupé o della Spider.

Molte McLaren 720S transitano per gli Emirati Arabi Uniti, grazie alla forte presenza regionale del marchio e alla consolidata rete di concessionari. Chi desidera acquistare l'auto per uso interno può consultare la pagina dedicata alle McLaren 720S usate a Dubai , dove vengono vendute vetture destinate all'utilizzo negli Emirati Arabi Uniti. Questa pagina è pensata per chi intende portare l'auto all'estero e illustra le caratteristiche del marchio, le versioni disponibili e gli aspetti da verificare prima di procedere al pagamento.

Una generazione, sei anni: come collocare una 720S nel tempo

La 720S è stata presentata al Salone di Ginevra nel marzo 2017 ed è rimasta in produzione fino al 2023, anno in cui è stata sostituita dalla 750S. McLaren definisce questa famiglia "Super Series" e la 720S si collocava al centro, tra la Longtail 765LT e la 570S. Non c'è stata una seconda generazione, ma un unico modello con aggiornamenti continui.

Poiché il modello è stato prodotto per anni, le prime e le ultime vetture differiscono per piccoli dettagli. Il software è stato rivisto, gli elenchi degli optional sono cambiati e nel 2019 è arrivata la Spider, una versione cabriolet della stessa auto. Il modo più semplice per identificare una vettura specifica è tramite il numero di telaio (VIN) e la data di prima immatricolazione, entrambi riportati sul libretto di circolazione.

L'auto ha sostituito un modello che utilizzava una scocca e un linguaggio di design più datati. Se la si confronta con una 650S o una 675LT, ci si può aspettare un abitacolo più moderno, un frontale diverso con i caratteristici fari a forma di orbita e una guida più raffinata.

Cosa indica la sigla 720S: motore, scocca e pacchi

La 720S utilizza un motore V8 biturbo da 4,0 litri e un cambio a doppia frizione a sette rapporti. Il numero nel nome si riferisce alla potenza in cavalli (espressa in metri) dichiarata da McLaren. La struttura è costituita da una monoscocca in fibra di carbonio che McLaren ha chiamato Monocage II, rigida e leggera, che conferisce alla vettura l'alto abitacolo e i sottili montanti del tetto.

Su questo modello, gli optional contano. McLaren offriva una versione Performance, una Luxury e una Track Pack, ognuna delle quali modificava l'equipaggiamento senza cambiare il motore. La versione Luxury ha sedili più comodi e rivestimenti in pelle più pregiati. La versione Performance presenta finiture più sportive e componenti più leggeri. Se nell'annuncio non è specificato il pacchetto di cui è dotata l'auto, richiedete le specifiche di produzione originali.

Il display di guida pieghevole è una funzionalità che vale la pena testare. Si appiattisce premendo un pulsante per offrire una visuale minimale, e un eventuale guasto al suo meccanismo rappresenta una riparazione piuttosto fastidiosa.

Le sospensioni sono insolite ed è importante conoscerle prima di ispezionare un'auto. La 720S utilizza ammortizzatori a collegamento idraulico, il sistema Proactive Chassis Control di McLaren, al posto delle tradizionali barre antirollio. Ecco perché l'auto ha un'ottima tenuta di strada nonostante le sue prestazioni elevate, ed è anche per questo che una perdita o un accumulatore difettoso rappresentano una riparazione complessa. Controllate il libretto di manutenzione per eventuali interventi sull'impianto idraulico e chiedete come si comporta l'auto su superfici sconnesse durante un test drive.

I freni sono in carbonio-ceramica di serie, il che è un vantaggio in termini di resistenza al surriscaldamento ma uno svantaggio per i costi di sostituzione. Chiedete se i dischi sono originali e qual è il loro stato di usura residua. Un set di freni usurati può comportare una spesa considerevole che un acquirente estero detrarrà dall'offerta.

Coupé, Spider e le due portiere che si aprono verso l'alto e in avanti

La coupé 720S standard ha un tetto fisso e portiere ad apertura diedrale, che si aprono verso l'esterno e verso l'alto. Le portiere sono parte integrante del design e necessitano di spazio libero. Controllate gli ammortizzatori a gas e le guarnizioni delle portiere nelle fotografie, perché ammortizzatori usurati possono causare l'abbassamento della portiera.

La 720S Spider, che McLaren ha messo in vendita separatamente a partire dal 2019, utilizza un tetto rigido retrattile. Se un annuncio menziona solo la 720S, si presume che si tratti della coupé, a meno che il venditore non specifichi diversamente, e in tal caso è bene chiedere conferma. Il meccanismo del tetto aggiunge un elemento di manutenzione che la coupé non possiede.

Lo spazio è limitato. C'è un piccolo vano bagagli nella parte anteriore e un po' di spazio dietro i sedili, sufficiente per una o due borse morbide. Nessuno compra quest'auto per trasportare persone o bagagli. Se pensi di usarla per lunghi viaggi, valuta attentamente la sua capacità di carico prima di acquistarla.

A tutto ciò si aggiungono il colore e gli optional. Una vernice brillante e insolita risalta bene nelle fotografie, ma un colore sobrio di solito si vende più velocemente sul mercato dell'usato. I pacchetti esterni in fibra di carbonio, gli interni personalizzati o un impianto audio premium aggiungono valore, e un venditore in grado di documentare l'elenco originale degli optional otterrà una cifra più precisa.

Quali fattori determinano il prezzo di una 720S venduta per l'esportazione?

Il prezzo di una supercar prodotta in grandi volumi è determinato dalle sue caratteristiche specifiche. Il chilometraggio è il primo fattore determinante, perché il contachilometri di una 720S è l'indicatore più preciso dell'usura di pneumatici, freni e cambio. Al secondo posto si colloca la cronologia degli interventi di manutenzione, e un registro completo effettuato presso una concessionaria McLaren ha un valore ben maggiore rispetto a uno incompleto.

Il terzo fattore è la specifica: il pacchetto di cui è dotata l'auto, il colore, i cerchi e la presenza o meno del sistema di sollevamento anteriore, utile per superare rampe e passi carrai. Il quarto fattore è la tipologia di carrozzeria, poiché la Spider ha un aspetto diverso rispetto alla coupé.

Il quinto fattore da considerare sono le condizioni generali e la storia degli incidenti. La verniciatura dei pannelli in fibra di carbonio richiede riparazioni specialistiche e un'auto con carrozzeria non documentata rappresenta un rischio. Infine, c'è il trasporto, che per un'auto ribassata con una carrozzeria costosa è più elevato rispetto a un veicolo ordinario. Confrontate diversi annunci e leggete attentamente i dettagli, non solo il titolo.

Pneumatici e cerchi meritano un'occhiata. La 720S monta pneumatici larghi e a profilo ribassato su cerchi in stile forgiato, e i danni da marciapiede ai cerchi sono comuni sulle auto basse. Un set di pneumatici non abbinati, o pneumatici di marche diverse tra avantreno e retrotreno, suggerisce che l'auto è stata trascurata. Pneumatici nuovi, originali di primo equipaggiamento, sono un buon segno, così come la prova che la convergenza sia stata regolata presso un'officina McLaren.

720S con specifiche Gulf a confronto con le auto di altri mercati

McLaren fornisce le Gulf tramite il suo importatore regionale, e una vettura Gulf è dotata di sistema di raffreddamento e climatizzazione ottimizzati per le alte temperature e di una cronologia di manutenzione conservata localmente. Il numero di telaio (VIN) e la fattura originale identificano il luogo in cui è stata venduta per la prima volta.

Una 720S costruita per l'Europa o l'America può arrivare anche negli Emirati. Dal punto di vista meccanico è la stessa auto, le differenze riguardano l'illuminazione, le etichette e alcuni software. Le autorità del paese di destinazione potrebbero richiedere una prova di provenienza, e una fedina penale immacolata a livello regionale facilita tale procedura.

Un aspetto pratico da considerare è la qualità dell'assistenza locale. Poche officine indipendenti al di fuori della rete McLaren sono attrezzate per la vettura e gli strumenti diagnostici sono specialistici. Informatevi su dove si trova il rivenditore autorizzato più vicino al vostro porto e se accetta vetture provenienti da altre fonti.

I dettagli relativi alla consegna possono essere facilmente trascurati. Una 720S è bassa e la rampa di carico in alcuni porti è ripida, quindi lo spedizioniere verificherà l'altezza da terra e potrebbe utilizzare rampe morbide o un sollevatore. Il sistema di sollevamento del muso è utile in questi casi, quindi assicuratevi che funzioni. Chiedete allo spedizioniere chi si occupa del carico dell'auto e richiedete fotografie in ogni fase, dal ritiro a Dubai allo scarico nel porto di destinazione.

Acquistare una 720S a Dubai per l'esportazione, passo dopo passo

Innanzitutto, informatevi sui requisiti del vostro paese di destinazione. La dogana o l'autorità competente in materia di veicoli avranno normative specifiche su età, lato di guida, emissioni e documenti. Le supercar a volte sono soggette a controlli aggiuntivi, quindi è consigliabile informarsi per tempo.

Scegli tra le auto elencate qui. Ogni venditore è verificato negli Emirati Arabi Uniti e la transazione avviene direttamente con il venditore. OneClickDrive è una piattaforma che ti mette in contatto con i venditori, non applica commissioni e non si occupa di ispezionare, spedire, documentare o garantire l'auto.

Procurati il libretto di circolazione, il numero di telaio (VIN), fotografie del vano motore, del sottoscocca e delle guarnizioni delle portiere, nonché il libretto di manutenzione. Chiedi chi si occupa della cancellazione dell'immatricolazione negli Emirati Arabi Uniti e come vengono prodotti i documenti per l'esportazione, e conserva la risposta per iscritto. Queste pratiche sono svolte dal venditore e dallo spedizioniere.

Scegliete uno spedizioniere con esperienza nel trasporto di supercar di fascia bassa. Per un'auto di questo tipo è normale un container chiuso e lo spedizioniere vi spiegherà cosa deve essere indicato nella polizza di carico. Versate un acconto solo alla firma di un accordo scritto che indichi l'auto e il numero di telaio (VIN), e versate il saldo solo dopo aver ricevuto i documenti.

Un'auto immatricolata dal 2017 in poi è relativamente nuova, quindi i limiti di età raramente rappresentano un problema, ma è sempre meglio informarsi su come l'autorità competente calcola l'età del veicolo. Alcuni contano dalla prima immatricolazione, altri dalla data di produzione. Le normative sulle emissioni sono importanti per un motore V8 a benzina ad alte prestazioni, quindi è consigliabile chiedere conferma all'autorità competente. Tutte le auto immatricolate negli Emirati Arabi Uniti hanno la guida a sinistra. Un Paese che immatricola solo veicoli con guida a destra non accetterà questo modello.

Infine, chiedete al venditore informazioni su eventuali finanziamenti e multe, se il numero di telaio corrisponde a quello riportato sui documenti, se l'auto ha subito incidenti o riparazioni alla vernice, quale allestimento è presente, se si tratta di una coupé o di una spider e se il sistema di sollevamento, il tetto e il display ripiegabile funzionano correttamente.

La nostra gamma di Esportazione McLaren auto da Dubai offre scelte versatili per soddisfare le esigenze di ogni guidatore, dal comfort quotidiano ai modelli ad alte prestazioni. Se desiderate ampliare le vostre opzioni, il nostro hub completo di auto usate in vendita a Dubai offre migliaia di veicoli da scoprire. Vuoi potenziare o cambiare il tuo veicolo? Puoi anche facilmente sell my car Dubai tramite OneClickDrive e entra in contatto con acquirenti seri in tutto il Emirati Arabi Uniti.